單梁吊車小車行走機構配置

旋臂起重機小車的結構可分為三種類型: 1)當起重重量為5噸，起重高度為9米時，安裝較套主動行車; 2)當起重重量為5噸，起重高度為930米時，安裝較套主動行車和較套從動行車; 3)當起重重量為10噸時，安裝兩套主動行車。起重機以使臂架回轉，是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架，主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構，也可為腹板結構，有的可用型鋼作為支承梁。單梁起重機運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置，較般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。雙梁起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構，大多是由吊掛系統和絞車組成，也有通過液壓系統升降重物的。電動行走小車由行走電機、減速機、墻板、主被動輪對、扁螺母、螺栓和調整墊組成。

ZDY系列錐形轉子電機用于制動電機。標準電機絕緣等更為B更絕緣，防護等更為IP44。也可根據工作條件制成F、H絕緣，防護等更IP54、IP55。本發明具有散熱好、壽命長、安全可靠的特點。

旋臂吊減速機箱體、箱蓋為抗振性能好的灰鐵HT200澆鑄而成；經過不同時效問題處理可以通過使用專用設備夾具以及車削系統加工制作而成。齒輪及齒輪軸為40Cr模鍛成型，經粗車削、調質處理、精車、滾齒加工發展而成，硬度較高可達235～269HB。

徑向臂懸掛輪采用45#鋼，經模鍛、粗車、淬火回火處理、精車、數控車床滾齒加工而成，硬度可達235～269HB。 壁板采用Q235B鋼板，采用數控切割機下料、鉆孔、焊接、車削平面、鏜孔加工而成。